La Fábrica Argentina de Aviones (FADEA) suma un nuevo actor privado a su predio con la llegada de la empresa Altaviación, que inauguró este jueves una sucursal dedicada a la aviación civil. La inversión inicial, de 250 millones de pesos, se destinó a la puesta en valor del Hangar Norte, un espacio que se encontraba en desuso y que será transformado en un centro de mantenimiento, reparación y overhaul (revisión general) de aeronaves.
Una alianza estratégica para potenciar Córdoba
El proyecto no es en solitario. Altaviación, con origen en Alta Gracia, sumó como aliado estratégico a Hangar Uno, una firma con más de tres décadas de trayectoria y representante oficial de marcas como HondaJet, Piper Aircraft y Robinson Helicopters. Juntas, buscan consolidar en Córdoba un hub de servicios que combine el soporte técnico con la comercialización de aeronaves y equipamiento.
José Moretti, CEO de Altaviación, explicó las razones para elegir FADEA: «Tiene una ubicación estratégica en el centro del país, con una capacidad de infraestructura, de personal, de herramientas y de técnicos que, para mí, son de lo mejor». El convenio consiste en el alquiler y modernización del hangar, orientando sus actividades a la aviación ejecutiva y civil.
Más que una expansión comercial: un intercambio de conocimiento
Para Moretti, la radicación en la fábrica estatal tiene un trasfondo que va más allá del negocio. Uno de los objetivos declarados es «culturizar a todo ese personal a cómo trabaja la aviación civil, la aviación ejecutiva», en referencia a los técnicos de FADEA acostumbrados a contratos estatales. El directivo también subrayó la necesidad de que la fábrica diversifique su cartera y «empiece a buscar el cliente privado», donde los parámetros de eficiencia son diferentes.
Un eslabón clave para industrias en desarrollo
La expansión de Altaviación se enmarca en una lectura amplia del mercado aeronáutico nacional. Moretti señaló que su empresa atiende clientes desde Salta hasta Vaca Muerta, y que en sectores como el agro, la energía y la minería, el avión o el helicóptero no son un lujo, sino una necesidad operativa ante la falta de infraestructura vial. «La aviación es un eslabón fundamental en las cadenas de valor de otras industrias», afirmó.
El CEO también alertó sobre un problema del sector: la pérdida de mano de obra calificada. «Es una gente muy valiosa que se está perdiendo. Porque en algún momento esa persona se va a instalar aire acondicionado o va a hacer otra cosa, y son personas que de aviación saben mucho», expresó, destacando que la aviación sigue siendo en un 90% una actividad artesanal que depende del factor humano.
Primera etapa con miras al futuro
La apertura formal de la sucursal marca el inicio de una primera etapa que contempla la incorporación de nuevos puestos de trabajo. El objetivo a mediano plazo es consolidar a Córdoba como un centro de referencia para la aviación civil y ejecutiva del interior del país, recuperando parte del esplendor que supo tener la provincia en la industria aeronáutica nacional.