El SUV compacto de Toyota celebra una década desde su lanzamiento en 2016, con cifras que reflejan su presencia global y la evolución de su gama.
El Toyota C-HR alcanzó su décimo aniversario en el mercado automotor. Según información proporcionada por la marca, desde su debut en 2016 se comercializaron 2,1 millones de unidades a nivel mundial, de las cuales 1,2 millones corresponden a Europa.
La primera generación del modelo se lanzó en 2016. La compañía indicó que su diseño se basó en los prototipos presentados en los Salones del Automóvil de París y Fráncfort en 2014 y 2015. Incorporó un motor naftero de 1,8 litros con una eficiencia térmica del 40 % y fue el primer vehículo de su segmento construido sobre la plataforma TNGA-C de Toyota.
En 2023 se introdujo la segunda generación del Toyota C-HR. La marca señaló que se desarrolló sobre cuatro pilares: diseño exterior, experiencia de usuario personalizada, liderazgo medioambiental y prestaciones dinámicas. Incluye manillas de puertas integradas en la carrocería, iluminación ambiental interior de 64 colores y techo panorámico.
La variante híbrida enchufable (PHEV) ofrece una autonomía eléctrica de hasta 66 kilómetros según el ciclo WLTP. El modelo incorpora un sistema de geolocalización inteligente (geo-fencing) dentro del Predictive Efficient Drive, que gestiona la carga de la batería en función de zonas de bajas emisiones.
Para 2026, Toyota actualizó la gama C-HR con el acabado Advance renovado, el acabado Business (que reemplaza al Active y se extiende a la versión Plug-in Hybrid), y las versiones GR SPORT y GR SPORT Plus. Las motorizaciones disponibles son Hybrid 140, Hybrid 200 AWD-i y Plug-in Hybrid 220.
La marca reportó que el 67 % de los compradores del C-HR en 2019 adquirieron un Toyota por primera vez. El índice global de satisfacción de los propietarios es del 74 %, frente al 64 % de la media del segmento.